ACB News 《澳华财经在线》7月10日讯，悉尼日益增张的人口给地产市场带来活力同时，也给悉尼公共交通系统带来巨大压力。为应对这一状况，新州交通与基础设施部长Andrew Constance昨日宣布，将在未来几年内新增750个班次火车。

图表来源：新州政府

据官方统计数据，每个周末，新州的小汽车出行数量为1400万，交通拥堵状况越来越突出。而从2013年至2016年，悉尼周末的城市轨道交通需求增长了68%。
 

新州政府推出的这项名为“More Trains, More Services”（更多火车，更多班次）的十年计划，将在许多火车站加快发车频率，每15分钟就有一趟车。该计划是州政府投资15亿澳元的“大悉尼城市轨道网络”中的一个重要组成部分，将从今年底即开始启动。
 

Andrew Constance在宣布这一计划时说：“我们都知道悉尼周六的交通状况比工作日的交通高峰期糟糕很多。周日出行的民众非常多，因此我们要增加发车班次，使人们周末出行有更多的选择。”

这一计划还旨在改变市民的出行习惯，以更便捷的服务来吸引市民将使用公共交通 作为出行首选。Constance的期望是，在非交通高峰时间给公众提供更完善的公共交通服务，“增加班次将使人们更倾向于把自己的汽车留在家里”。

“更多火车，更多班次”计划将要增加的周末班次包括：

T1 Western 线
-       通往City的线路上，从Penrith 和Doonside之间，周末每小时增加两趟车，白天大部分时间里平均每15分钟有一趟车。
 

T1 Northern线
-      Epping 途经Strathfield开往 Central方向的线路，周末每小时增加两趟车，每15分钟有一趟车。
-     Hornsby途经Macquarie公园开往North Ryde 方向的直通线，班次增加一倍。

T1 North Shore线
-       为在Chatswood、Artarmon、St Leonards、North Sydney 和Milsons Point上车的乘客每小时增加两趟车。

T2 Airport 线
-     所有T2 Airport Line 沿线的火车站白天大部分时间里至少每15分钟有一趟车。
-     Green Square、Mascot 、悉尼机场站，以及 T2 Airport Line沿线上从Macarthur到 Turrella 之间的大部分车站，班次增加一倍。
 

T5 Cumberland线
-    连接西南悉尼、西悉尼和西北悉尼的线路，增加160个周末白天班次。

T6 Carlingford 线
-       白天班次增加一倍，每小时增加一趟车 ，每30分钟有一趟车。

Blue Mountains线
-        蓝山和悉尼CBD之间增加24个快速班次 。
           

免责声明：本文为财经观察评论，不构成任何投资建议，交易操作或投资决定请询专业人士。
 
（郑重声明：ACB News《澳华财经在线》对本文保留全部著作权限，未经许可授权，禁止第三方以任何形式转载，违者必究。）