ACB News《澳华财经在线》5月15日讯 新州政府宣布启动“更多火车，更多服务”计划，从2017年底起，悉尼机场T2机场线将在非高峰时段增开200次列车服务，以满足乘客激增带来的乘车需求。周末的白天时段，国内和国际机场火车站点的班次由每小时四班增加到八班，意味候车间隔减半到每7分半一班；工作日晚上同样增开列车班次，由原本的20-30分钟一班，改为每15分钟一班。
 
该计划由新州政府推动，旨在为铁路乘客提供更多频次更快捷的交通服务，使用更先进现代的火车提供运营服务，实现基础设施的协调升级。该计划将增加往来悉尼机场的客流承载能力。
 
运输及基础设施部部长康斯坦茨Constance表示，乘客增长数量是前所未有的。正由于此，周末的服务量将增加一倍。
 
“2014年，国内和国际机场车站的客运量达620万。自那时起，往返于机场的乘客数量每年约增加100万人，到2016年整体旅客数量增加32%。而周末人数增加更多，达42%。”
 
康斯坦茨继续道，显然，越来越多的人选择‘火车’作为往返机场的交通工具。增开更多的列车服务，正是为满足新增需求。“我们知道开车去机场是件痛苦麻烦的事，所以也希望可以通过增开列车，让大家选择乘坐火车而不是开车去机场。”
 
“更多火车，更多服务”计划与机场内部及周围主要道路5亿澳元升级项目，及实施建设WestConnex等长期解决方案相结合，使得前往机场的路途更加便捷。

 
上述服务改善计划将于2017年底开始实施。“更多火车，更多服务”计划下一阶段准备将超过15亿澳元投资于悉尼轨道网络客户服务的紧急升级。项目的进一步计划将在适当时候公布。
 
近年来受澳元贬值刺激，赴澳外国游客激增，而澳人亦更多选择国内出游，促使本地旅游业蓬勃发展，而这不只反映在悉尼机场线的客流激增。信贷评级机构穆迪于15日宣布上调航空巨头澳洲航空(QAN)的信贷评级，正是看好其业绩强劲增长势头。
 
上周发布的联邦预算案中，澳政府正式宣告将西悉尼机场公司，负责建设运营悉尼新机场，未来十年将向该公司注资53亿澳元。西悉尼机场占地1800公顷，将在明年下半年启动土木工程，到2026年交付使用。
 
澳贸易旅游与投资部长乔博表示，政府正在应对关键的基础设施需求并优先支持旅游业的发展诉求，建设西悉尼机场正是为了提高未来几十年的航运能力。
 
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