( 图片来源：《澳华财经在线》)

ACB News《澳华财经在线》8月16日讯，澳大利亚政府正在推行《新车能效标准》（以下简称“《标准》”），旨在提供更多新型低油耗汽车的选择，节省更多燃油，并通过减少排放保护环境。

2024年5月，澳大利亚议会通过了《2024年新车能效标准法案》，该法案将于2025年实施。

《标准》是一项监管措施，旨在鼓励汽车制造商供应更多低油耗、低排放的汽车。根据《标准》，在澳大利亚销售新车的汽车制造商必须满足或超过强制规定的平均二氧化碳排放目标。《标准》将适用于所有新的轻型车辆，无论是柴油车、混动车、纯电车还是汽油车（包括轿车、SUV、掀背车、四驱车、皮卡和厢式货车）。

澳大利亚是对新车采用此类标准的最后几个发达经济体之一。这些标准有时被称为“燃油效率”或“燃油经济”标准。全世界售出的新车有超过85%已经采用某项燃油效率标准，包括在美国、欧盟、中国、印度、日本和新西兰。

很多移民可能已经在其它国家接触过燃油效率标准。《标准》将为澳大利亚带来诸多好处，包括在低油耗、低排放或零排放新车方面的更多选择，此类车辆目前有一些仅在海外市场供应。从长远来看，随着这些低油耗汽车更为普及，开始进入二手车市场，我们可以预见还会有更多开车者因此受益。

与普通汽油车和柴油车相比，低油耗、低排放和零排放汽车使用成本较低，能减少人们日常加油的开支。市场上出现更多低油耗汽车意味着更多开车者能够省钱，到2050年将为澳大利亚开车者节省约950亿澳元的燃油开支。

汽车尾气是澳大利亚交通运输领域温室气体排放的首要因素之一。为《标准》提供参考的研究发现，汽车在澳大利亚的二氧化碳排放总量中约占13%的比例，是影响我们环境和空气质量的一个重大污染源。

《标准》是通过减少污染保护空气质量的重要一步，因为低油耗汽车数量增加对环境有利。到2050年，《标准》将为澳大利亚节省约50亿澳元的医疗开支，并帮助澳大利亚实现联合国的“净零排放”目标。

《标准》将使澳大利亚与世界其它国家和地区保持一致，并为澳大利亚开车者带来更多低油耗汽车选择，节省更多开支，进一步改善环境。

有关《标准》详情，请访问cleanercars.gov.au。

延伸阅读：

《锂矿巨头逆周期扩张！皮尔巴拉矿业(ASX: PLS) 宣告收购拉丁资源(ASX:LRS)》

《Energy Networks Australia 联合咨询公司 L.E.K. Consulting推出能源行业研究报告》

《【异动股】可再生能源公司Frontier Energy（ASX:FHE）获得AEMO认证储备容量（+5.95%）》

《Xanadu Mines预可研呼之欲出 紫金矿业合资铜金矿项目迈入关键阶段》

《Akaysha Energy喜获6.5亿澳元融资 澳洲能源转型再迈坚实步伐》

《【澳村牛哥】： 从技术层面看眼下的市场急挫（From a Technical Perspective on the Current Market Plunge）》

《Hashan De Silva: 4年20倍“牛股猎手” 背后的传奇故事》 

《【原创】人就在江湖，江湖怎会远？——二季度澳大利亚能源行业各大门派巡礼》

《【原创】 风起青萍之末 浪成江湖之上：澳大利亚能源江湖的未来之路》

《澳大利亚联邦科工委CSIRO ：研发、投资和全球合作是澳发展关键矿产的重中之重》

【小编贴士：】手机端阅读时，点击文章页面左上Logo即可返回首页阅读。祝读者朋友天天健康、开心！工作投资顺利。

免责声明：市场有风险投资需谨慎！本网所发所有文章，包括本网原创、编译及转发的第三方稿件及评论，均不构成任何投资建议，交易操作或投资决定请询问专业人士。

(郑重声明：ACB News《澳华财经在线》对标注为原创的文章保留全部著作权限。澳大利亚境内任何媒体、企业网站或App的任何形式转载前，必须获得本网授权或经相关安排，转载事宜请邮件联系本网。未经本网授权或书面同意的转载——无论直接转载或通过第三方转载，均视为侵权！侵权必究！)